Справка

Современные технологии продажи билетов

9 июня 2011, 12:43: В Самаре открылось депо Безымянка, готовое принимать поезда Ласточка

"Сегодня это самое современное депо в России, готовое обслуживать весь пригородный подвижной состав не только Куйбышевской магистрали, но и соседних железных дорог", — приводятся слова главы Куйбышевской железной дороги Сергея Кобзева в сообщении компании.В рамках реконструкции мотор-вагонного депо Безымянка, которая проходила с 2006 по 2011 годы, были оптимизированы производственные площади, организована поточная линия всех видов ремонта электросекций мотор-вагонного подвижного состава, построен вагономоечный комплекс, складские и другие производственные помещения.С открытием мотор-вагонного депо "Безымянка" решены вопросы обслуживания всего приписного парка пригородных электропоездов Самарского, Пензенского и Башкирского регионов Куйбышевской железной дороги.
Дачные шатры в мире закупок
Об этом сегодня, открывая заседание Правительства, заявил Премьер-министр Украины Николай Азаров. "Технология упрощенных погранично-таможенных процедур на поезда Киев-Москва настроена. пассажиров не будут дважды проверять. Теперь мы решили распространить эту технологию на все поезда межгосударственного соединения", — отметил Н.Азаров. Кроме того, подводя итоги своего визита в Москву, он сообщил, что были созданы рабочие группы, которые должны оперативно решить проблемные вопросы во взаимоотношениях между двумя государствами. "Мы нашли взаимопонимание во многих чувствительных для граждан и бизнеса вопросах. Созданы рабочие группы высокого уровня, которые оперативно будут расшивать узкие места в наших взаимоотношениях, такие как ограничения на поставки украинских труб, сахара, мясомолочной продукции и тому подобное", — пояснил глава Правительства.

Об этом заявил руководитель Центра инновационного развития РЖД Александр Корчагин. Поезд будет создан на базе магнитного подвеса, то есть двигаться за счет силы электромагнитного поля.По словам Корчагина, в разработке примут участие корейские и немецкие ученые, сообщает "Интерфакс". Реализация проекта будет зависеть от объемов финансирования. Сейчас в России самыми быстрыми поездами считаются "Сапсаны", способные развивать скорость до 250-ти километров в час. В мире есть поезда, способные разгоняться до 600 км/ч.

Два поезда будут ходить ежедневно с 6 июня: № 6408 Ярославль-Главный — Нерехта и № 6411 Нерехта — Ярославль-Главный. Первый будет отправляться из Ярославля в 17.52 и прибывать в Нерехту в 19.43. Второй отправляется из Нерехты в 19.43, прибывает на Ярославль-Главный в 21.16.С 15 июня по средам будут пущены пригородные поезда № 6218/6219 Ярославль-Главный — Данилов — Ярославль-Главный. Отправление из Ярославля — в 13.50, прибытие в Данилов — в 15.25; отправление из Данилова — в 16.30, прибытие в Ярославль — в 18.05.Пригородные поезда № 6218/6219 Ярославль — Данилов — Ярославль с 18 июня по субботам ходить не будут.

В конце мая в столичной подземке от удара зеркалом бокового вида поезда погиб мужчина. Инцидент произошел на станции метро "Академическая", когда мужчина слишком близко подошел к краю платформы и получил серьезную черепно-мозговую травму. "Сколько уж мы с этими зеркалами намучались. Пытались облегчить корпуса, делая их пластиковыми. Но разницы никакой: пластмассовым так долбанет, что мало не покажется. Думали сделать складывающимися, с мягкими резиновыми элементами — тоже провал. Ведь чтобы зеркало не тряслось на ходу и давало верный обзор, оно должно быть жестким. Наконец, попробовали вообще заменить зеркальца машинистов на большие зеркала, устанавливаемые на станциях. Но в часы пик народу набивается столько, что стационарное зеркало отражает лишь ближайшие к машинисту два вагона", — заявил изданию главный конструктор Мытищинского завода "Метровагонмаш", создатель вагона "Русич" Алексей Грицаев. По данным газеты, проблему будут решать радикально: заменят зеркала на видеокамеры, подобно тем, что устанавливают на поездах нового типа "Русич", а к 2020 году все поезда метро будут целиком заменены на "Русичи" и 760-е составы нового типа. Сейчас же в московской подземке из 4,5 тысячи вагонов 500 уже устарели. "На вагонах старого типа сложно проводить модернизацию: приходится менять пульт управления поездом, протягивать через весь состав провода и жгуты. Разработать улучшение несложно, сложно его ввести, на это не хватает денег", — отметил Грицаев. В столичном метрополитене, в свою очередь, посоветовали пассажирам быть более внимательными. "Что касается несчастных случаев с зеркалами, то это следствие грубого нарушения правил поведения в метро. В правилах указано, что нельзя пересекать белую линию. На новых станциях она даже обозначена светодиодами и приподнята над уровнем платформы, специально для слабовидящих людей. Но пассажиры все равно встают к краю", — приводятся в материале слова пресс-секретаря столичной подземки Светланы Царевой.

На основе следующих источников "Волжская Коммуна", UBR.ua, АиФ Ярославль, «РИА Новости».

Документы схожей тематики:

• Далеко не все одесские болельщики смогли купить билеты на предстоящий матч между одесским Черноморцем и киевским Динамо
  
• После того, как за два года 213 человек погибли под колесами Сапсанов, Октябрьская железная дорога начала масштабную программу обустройства пешеходных переходов стоимостью 120 млн рублей
  
• C 10 августа начнется продажа билетов на матчи Кубка мира по хоккею среди клубных молодежных команд, сообщает официальный сайт Авангарда