Справка

Современные технологии продажи билетов

14 августа 2011, 23:09: Столкновение поездов на границе Башкирии: состав отремонтировали за 40 минут до трагедии

Вчера, 13 августа, в Деме родные и близкие простились с машинистом Денисом Шумихиным и его помощником Михаилом Журавлевым. Их похоронили на Романовском кладбище. Ребята погибли в результате столкновения двух грузовых составов на железнодорожном полигоне Ерал —Елга 11 августа. У поезда, где машинистом был 25-летний Денис Шумихин, а помощником 33-летний Михаил Журавлев были неисправны тормоза. Их состав врезался в хвост впереди идущего грузового состава. Неисправность тормозной системы остается главной версией произошедшего. — На станции Кропачево проводилась смена концевого крана тормозной магистрали, — рассказал руководитель уфимского следственного отдела на транспорте Приволжского следственного управления транспорта Следственного комитета России Денис Зинатуллин. — На станцию Кропачево состав прибыл в 16.09, крушение произошло в 17.02, сам ремонт занял около 20 минут. Выходит, трагедия произошла через 40 минут после ремонта. В Корпачево уверяют, что от них состав вышел исправным. По факту столкновения поездов возбуждено уголовное дело по статье "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц". Виновных предстоит установить следствию. У обоих погибших железнодорожников остались вдовы и малолетние дети. В последние минуты они пытались спастись: поезд мчался на скорости 100 км/час, а Денис Шумихин выпрыгнул из поезда. Он умер, ударившись об столб. Тело Михаила Журавлева тоже нашли вне кабины электровоза — в кустах. Дениса Шумихина все называли душой компании. Он словно предчувствовал трагедию. Незадолго до гибели он написал в социальной сети: — Живу и радуюсь жизни, какая бы она не была это жизнь. Она дается один раз, и надо радоваться каждой прожитой минуте.. На месте аварии по-прежнему работают следователи. Движение в обоих направлениях восстановлено. — По обоим путям движение осуществляется на тепловозной тяге, — сообщают ОАО "Российские железные дороги".- В перерыве между движением поездов проводятся работы по восстановлению контактной сети.
еда на дом смотри.
Авария произошла в пятницу в 16.15 по местному времени (18.15 мск). С рельсов сошли три вагона поезда, следовавшего из Варшавы в Катовице, еще один вагон перевернулся на бок. Погиб один человек, ранения разной степени тяжести получил еще 81 человек. Ранее сообщалось, что поезд превысил скорость. В месте, где произошла авария, шел ремонт и ограничение скорости составляло 40 километров в час. Однако машинист не снизил скорость и вел поезд со скоростью 118 километров в час. Прокуратура потребовала трехмесячного ареста машиниста и выдвинула обвинения в том, что машинист своими действиями спровоцировал аварию. Сам 42-летний машинист не признал свою вину. Ему может грозить тюремное заключение от 2 до 12 лет. Ранее звучали версии, что машинист мог просто не заметить знака, ограничивающего скорость на этом отрезке пути. Однако уже известно, что освещение знака и семафоры работали правильно и их было видно. Движение поездов в месте, где произошла авария, будет полностью восстановлено уже в воскресенье вечером. В больницах остаются 22 пострадавших в аварии, остальные были выписаны.

Два человека госпитализированы в результате вынужденной остановки поездов в Гамбурге, пишет газета Hamburger Abendblatt. Инцидент произошел вечером около 19.00 (21.00 мск) после футбольного матча между местным клубом HSV и берлинской "Гертой". Разгоряченные болельщики устроили драку на станции "Кенигштрассе", в результате чего руководство городских скоростных железных дорог (S-Bahn) приняло решение в целях безопасности обесточить поезда в районе происшествия, чтобы не допустить увеличения масштабов драки. Дольше всего, около 40 минут, стоял поезд, двигавшийся к "Кенигштрассе" от станции "Альтона". В нем находились около 600 человек, в том числе пьяные болельщики, пытавшиеся взломать двери и выбить стекла. Агентство DPA сообщает, что, когда поезд остановился в туннеле, погас свет и отключился кондиционер, в вагонах началась паника. Когда электричество включили, и состав продолжил движение, с жалобами на недомогание обратились престарелые пассажиры и несколько женщин, упавших в обморок. Две пассажирки в возрасте 24 и 26 лет были госпитализированы с нарушениями в работе сердечнососудистой системы, сообщает Der Spiegel. Число задержанных в результате драки не сообщается. Матч между HSV и берлинской "Гертой" закончился вничью — 2:2.

Экскурсионный состав будет находиться в пути более полумесяца. Его пассажиры смогут посетить города, расположенные по ходу следования. Так, в программе тура запланированы прогулки по Казани, Екатеринбургу, Новосибирску, Красноярску, Иркутску, Улан-Уде, Улан-Батору и Эрляни. Кроме того, в экскурсию включены ночевки в монгольской юрте, а также поездка по Кругобайкальской железной дороге вдоль берега Байкала. Как отмечается, плацкартных вагонов в поезде Москва-Пекин нет — только купе, СВ и люксы. Составы также будут включать два вагона-ресторана, вагон-бар, вагон-столовую и вагон с душевыми кабинами для пассажиров купейных и СВ-вагонов. При этом для иностранцев предусмотрены услуги переводчиков. В конце месяца поезд прибудет в Пекин, там туристы пробудут 2 дня, после чего отправятся назад.Между тем аналогичный поезд отправится также из Пекина 22 августа и прибудет в Москву в середине сентября.

Движение поездов осуществляется по обоим путям на тепловозной тяге. В перерыве между движением поездов будут проводиться работы по восстановлению контактной сети, поврежденной во время катастрофы. Как ранее сообщал "УралПолит.Ru", вечером в четверг, 11 августа, около 19.00 на перегоне "Симская — Ерал" Куйбышевской железной дороги произошло столкновение грузовых поездов, груженых углем. В результате аварии произошло обрушение 67 вагонов поезда, что парализовало на длительное время движение на железной дороге. На место аварии незамедлительно были отправлены спасатели и работники следственных органов. Причины крушения поезда в Ашинском районе Челябинской области устанавливали следователи из Уфы. Предположительно, происшествие произошло из-за неисправности тормозной системы. В результате трагедии погиб 24-х летний машинист Денис Шумихин и его помощник 33-х летний Михаил Журавлев.

На основе следующих источников PROUFU.ru, «РИА Новости», BFM.ru, Эхо Москвы, РИА "ФедералПресс" - Челябинск.

Документы схожей тематики:

• Открылись кассы стадиона Арена Химки, где завтра пройдет матч между ЦСКА и питерским Зенитом
  
• Росавиация, в связи с прекращением авиакомпанией Авианова операционной деятельности с 10 октября, настоятельно призывает пассажиров сдавать приобретенные ранее билеты на рейсы авиакомпании для возврата денежных средств
  
• ЧП в Запорожской области