Справка
Современные технологии продажи билетов
- Электронный билет
- Категории вагонов и поездов
- Провоз домашних животных
- Путешествие с детьми
- Инструкция по поиску
- Варианты ошибок
31 августа 2011, 16:18: Узбекистан запустил испанский поезд без испанцев
Власти Узбекистана настолько торопились открыть первый участок скоростной железной дороги Ташкент-Самарканд, что не стали дожидаться прибытия на торжества руководителей испанской компании Talgo, осуществлявшей проект. Испанская компания получила за реализацию проекта 38 млн евро. Как сообщает мадридская газета El Pais, первый рейс скоростного экспресса, изначально назначенный на сегодня, состоялся 26 августа. Помимо того, что в Ташкенте не стали уведомлять руководство Talgo о переносе "исторического" первого рейса, на церемонию по той же причине не смог прибыть посол Испании в России Луис Фелипе Фернандес де ла Пенья, который по совместительству представляет интересы Мадрид в Узбекистане. Испанским журналистам, намеревавшимся освещать это событие, было отказано в визах, несмотря на соответствующую просьбу испанского посольства, сообщает московский корреспондент El Pais. Скоростной поезд Ташкент-Самарканд будет покрывать расстояние в 344 км между этими городами за два часа (ранее — за 8 часов). Стоимость билета составит около 23 долларов. На первый рейс Talgo в Узбекистане, на котором не по своей вине отсутствовали испанцы, были приглашены послы США, Польши, Британии и Туркмении, а также узбекские передовики производства, старейшины и многодетные матери. Узбекские СМИ на все лады обсуждают фразу посла Соединенных Штатов, который заявил, что такого быстроходного поезда в его стране нет. У скоростного поезда в Узбекистане достаточно колоритная история. Изначально предполагалось, что скоростное железнодорожное сообщение свяжет столицу Казахстана с Китаем через территорию Узбекистана. В Казахстане есть два скоростных участка железной дороги, построенных испанцами: Алма-Ата-Астана и Астана-Чимкент. Из казахстанского Чимкента намеревались довести скоростной участок до Ташкента, но, как указывает El Pais, планы разбились о соперничество между узбекским президентом Исламом Каримовым и лидером Казахстана Нурсултаном Назарбаевым: они оспаривают между собой честь считаться лидером Центральной Азии. Talgo строит в Казахстане завод по производству железнодорожных вагонов для скоростных экспрессов, в Узбекистане подобного производства не предполагается.
Автоматические ворота рольставни ближайшие. Форум гаражные ворота рольставни.
Раненым уже оказана медицинская помощь, а власти, в свою очередь, планируют выплатить материальные компенсации пострадавшим при столкновении.Известно, что сейчас рассматривают три основные версии происшедшего: отказ тормозной системы одного из поездов, потеря связи машинистов с центральным диспетчерским бюро, а также отвлечение от контроля над ситуацией со стороны машиниста поезда.Напомним, в июне прошлого года в результате столкновения двух товарных поездов в мексиканском штате Синалоа 13 человек погибли. По вине диспетчера товарному составу с кукурузой был дан "зеленый" свет, в то время как другой товарняк с горючим стоял на станционных путях.Ранения получили машинисты поездов и многие станционные служащие.
По данным агентства Нотимекс, в настоящий момент пострадавшим уже оказана помощь, а власти пообещали материальные компенсации раненым. Рассматриваются три основных версии происшедшего. Это отказ тормозной системы одного из поездов, потеря связи машинистов с центральным диспетчерским бюро, а также отвлечение от контроля над ситуацией со стороны машиниста поезда. Легкое метро (Tren Ligero) в Мехико является продолжением системы обычного метро и связывает южный терминал метро с отдаленным, но пользующимся у туристов популярностью районом Сочимилко.
Авария произошла рано утром после того, как пассажирский поезд сбил на железнодорожном переезде ребенка и остановился. После инцидента работники железной дороги не поменяли цвет светофора с зеленого на красный, вследствие чего товарный поезд не успел затормозить и врезался в пассажирский состав. После сильнейшего удара три вагона пассажирского поезда перевернулись. Машинист товарного поезда, следовавшего из Пешавара в Карачи через Лахор, погиб на месте. Все пострадавшие отправлены в ближайшие больницы, передает ИТАР-ТАСС.
Большинство пострадавших находятся в критическом состоянии. Число жертв может возрасти, сообщили источники в больнице.
Инцидент произошел из-за того, что служащие железной дороги не смогли поменять зеленый цвет светофора на красный. В результате этого следовавший из Пешавара в Карачи грузовой поезд врезался в заднюю часть стоявшего в районе места столкновения пассажирского поезда. Машинист грузового поезда погиб на месте. Трагедия привела к серьезному нарушению железнодорожного сообщения в Лахоре.
На основе следующих источников BFM.ru, Росбалт, «РИА Новости», «Вести.Ru».
Документы схожей тематики:
