Справка

Современные технологии продажи билетов

15 августа 2011, 10:59: В Нижегородской области поезд насмерть сбил мотоциклиста, выехавшего на переезд

Об этом сообщает отдел пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУ МВД по Нижегородской области. Согласно пресс-релизу, водитель мотоцикла погиб.
осложнения после удаления зубов мудрости

Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе Южноуральской железной дороги (ЮУЖД), само железнодорожное полотно на перегоне Ерал — Симская отремонтировали 12 августа 2011 года, что открыло дорогу тепловозам. На следующий день были восстановлены опоры контактной сети — это позволило запустить электровозы.

Столкновение составов с углем, следовавших в одном направлении, произошло вечером 11 августа на перегоне Ерал — Симская Куйбышевской железной дороги (Ашинский район Челябинской области). Поезд, состоявший из 67 вагонов и двух локомотивов, врезался в другой грузовой состав и полностью сошел с рельс. Погибли машинист опрокинувшегося товарняка и его помощник. Также повреждены три вагона второго поезда. Пришлось восстанавливать девять опор контактной сети и два пути.

Из-за аварии парализовало движение на перегоне Ерал — Симская, что привело к массовым опозданиям поездов. Более чем 30 пассажирским составам пришлось делать крюк через участок Карталы — Белорецк.

Возбуждено уголовное дело по факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц. Предварительная причина аварии — отказ тормозов у следовавшего вторым поезда. Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе Генпрокуратуры РФ, причиной неисправности мог стать некачественный ремонт. Электровозы врезавшегося товарняка принадлежали локомотивным депо Южноуральской и Куйбышевской железных дорог.

Первый рейс отправится вечером 15 августа с Казанского вокзала Москвы и прибудет в Пекин 29 августа. В нынешнем году состоится один рейс туристического поезда Москва — Пекин. Программа тура с рядом остановок в городах по дороге займет полмесяца. По дороге будут сделаны экскурсионные остановки длительностью, как правило, от трех до десяти часов в Казани, Екатеринбурге, Новосибирске, Красноярске, Иркутске, на Байкале, в Улан-Удэ, Улан-Баторе и Эрляне. Также в программу будет включена поездка по Кругобайкальской железной дороге, проложенной по берегам озера Байкал. С ночевкой будет лишь одна остановка — в Улан-Баторе 23 августа, где пассажиры проведут ночь в монгольской юрте. 26 августа поезд прибудет в Пекин, где запланировано двухдневное пребывание, сообщает Travel.ru. На российском и монгольском участках пассажиры поедут в поезде РЖД, именуемом "Интурист экспресс". В его составе будут купейные, люкс и СВ-вагоны, в каждом из которых есть душ. По территории Китая перевозка будет обеспечена местным составом. Тур в обратном направлении начнется в Пекине 22 августа, а закончится в Москве 5 сентября. Организаторами маршрута стали "Интурист" и "РЖД-тур". Напомним, что по ВСЖД проследует дополнительный туристический поезд с гостями из Германии на борту от столицы России до конечного пункта Цзиэрской железной дороги (Северный Китай) по маршруту: Москва — Казань — Екатеринбург — Новосибирск — Иркутск — Порт Байкал — 110 км —Улан-Удэ — Улан-Батор — Эрлянь. Путешествие продлится с 12 по 15 августа — в одну и с 21 по 24 августа в другую сторону. Настоящая схема следования — один из вариантов маршрута "Транссибирская магистраль". Путешествие по самой большой железной дороге в мире — возможность "посмотреть всю Россию" за одну поездку. Именно поэтому, иностранцы, приезжающие в нашу страну, предпочитают этот способ передвижения.

Глава ФСБ РФ Александр Бортников 18 июля доложил президенту Дмитрию Медведеву о предотвращении крупного теракта на транспорте в столичном регионе и о задержании четверых подозреваемых. У них было изъято самодельное взрывное устройство мощностью 10 килограммов в тротиловом эквиваленте, оружие и карта-схема готовившегося преступления, отметил директор ФСБ. О том, где именно преступники хотели совершить теракт, не сообщалось. Предполагаемым организатором теракта, по версии следственного управления ФСБ, являлся житель Кабардино-Балкарии 22-летний Ислам Хамужев. В 2010 году лидеры бандитов отправили его в Москву, где он познакомился в одной из мечетей с давно живущими в столице выходцами из Чечни и Ингушетии Мурадом Эдильбиевым и Мурадом Умаевым, пишет газета. Четвертым участником заговора, как считает следствие, стал приехавший в столицу из Мордовии и посещавший ту же мечеть Фярит Невлютов. Бомбу планировали заложить недалеко от железнодорожной платформы Фирсановка (Химки, Московская область): там было относительно безлюдно, и вплотную к этому месту подходило несколько автодорог местного значения, что облегчало подрывникам отход после минирования. Как отмечает "Коммерсант", вся подготовка железнодорожного теракта, особенно на ее завершающей стадии, проходила под контролем оперативников ФСБ России. В начале июля все четверо предполагаемых террористов были задержаны.

Как стало известно "Коммерсанту", вслед за подрывами двух поездов "Невский экспресс" лидеры северокавказского бандподполья планировали организовать крушение пользующегося большой популярностью у политиков и бизнесменов пассажирского поезда "Сапсан" на маршруте Москва—Санкт-Петербург. Обвинение в подготовке теракта, жертвами которого могли стать сотни человек, предъявлено участникам интернациональной группировки, задержанным сотрудниками ФСБ. Учитывая, что ФСБ собрала множество улик по делу и обвиняемым грозят внушительные сроки, защита рекомендует им заключить досудебное соглашение о сотрудничестве со следствием и ходатайствовать о рассмотрении дела в особом порядке.

На основе следующих источников НТА-Приволжье, ИА УралИнформБюро, АиФ Иркутск, «РИА Новости», Эхо Москвы.

Документы схожей тематики:

• Купить билет на электричку, не прибегая к услугам билетных касс на платформах и станциях, в скором времени можно будет через Интернет
  
• Определена стоимость билетов на матч 1/16 Кубка России Енисей — Локомотив
  
• До торжественного открытия главного стадиона Евро-2012 — НСК Олимпийский — остается всего три дня! На арене, последние месяцы реконструкции которой прошли в максимально напряженном графике, заканчивают проводитьотделочные работы