- Электронный билет
- Категории вагонов и поездов
- Провоз домашних животных
- Путешествие с детьми
- Инструкция по поиску
- Варианты ошибок
|
|
8 июня 2011, 8:01: Возобновлено движение поездов под Новосибирском, где взорвалась бомба
ЧП произошло во вторник около 14.30 местного времени на 3309-м километре перегона станций Чик-Обь Западно-Сибирской железной дороги. Сработало неустановленное взрывное устройство массой около килограмма в тротиловом эквиваленте. "Путь восстановлен. Движение поездов осуществляется", — сказала Криницкая. После взрыва движение по поврежденному пути не производилось. Поезда шли по другим путям, их движение не приостанавливалось, уточнила собеседница агентства. Первым место взрыва на железной дороге обнаружил машинист грузового поезда. Он снизил скорость и проехал по поврежденному пути. По данным Следственного комитета России, в результате взрыва были повреждены крайний рельс второго пути и две шпалы. Жертв и пострадавших нет. Уголовное дело возбуждено по части 2 статьи 167 УК РФ (умышленные уничтожение или повреждение имущества) и части 1 статьи 222 УК РФ (незаконный оборот взрывчатых веществ и взрывных устройств). Данные статьи предусматривают до пяти и до четырех лет лишения свободы соответственно. Следователи устанавливают все обстоятельства произошедшего, выявляют причастных лиц. Западно-Сибирская транспортная прокуратура взяла ход расследования уголовного дела на особый контроль.
Как пояснили в пресс-службе ВСЖД, все необходимые нормы прописаны в пункте 76 Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности. Они были утверждены постановлением правительства РФ 2 марта 2005 года № 111.В частности, в них говорится, что "уплата штрафа за задержку отправления или за опоздание поезда на железнодорожную станцию назначения, за исключением перевозокв пригородном сообщении, производится перевозчиком из расчета 3% стоимости проезда за каждый полный час задержки отправления или опоздания поезда". При этом задержка менее чем на один час в расчёт не принимается.Есть вопрос в рубрику "Я не понимаю"? Задайте его прямо сейчас!
Такие меры были приняты в связи с повышением спроса на билеты в направлении кубанских курортов. Нововведение касается поездов дальнего следования. В летний период в Адлер и Анапу пойдет 35 пар поездов составностью в 20-22 вагона, сообщает "Интерфакс".
По информации пресс-службы, в понедельник вечером на разъезде участка Жем-Шалкар Актюбинского отделения железной дороги произошло столкновение рабочего поезда номер 4502, сформированного из тепловоза и трех грузовых вагонов, с пассажирским поездом номер 24 сообщением Актюбинск — Алма-Ата. В результате поврежден последний вагон пассажирского поезда. "По предварительным данным, машинист рабочего поезда допустил проезд запрещающего сигнала входного светофора", — говорится в сообщении. По данным КТЖ, с травмами различной степени тяжести за медицинской помощью обратились 48 пассажиров, из них 13 были госпитализированы. "Утром 7 июня семь пассажиров были выписаны, шесть остаются под наблюдением врачей, их состояние удовлетворительное", — говорится в сообщении. Схода подвижного состава не было. Поврежденный вагон был отцеплен от состава. Поезд номер 24 отправлен с задержкой 1 час 22 минуты. Для расследования причин происшествия создана комиссия, которая приступила к работе на месте происшествия для выяснения всех обстоятельств случившегося. По информации пресс-службы, машинист и помощник машиниста рабочего поезда имеют соответственно 2-ой и 3-ий класс и опыт вождения поездов на данном участке более 20 лет.
"С травмами различной степени тяжести за медицинской помощью обратились 48 пассажиров, из них 13 были госпитализированы. Утром 7 июня т.г. семеро пассажиров были выписаны, шесть остаются под наблюдением врачей, их состояние удовлетворительное", —сообщает сайт национальной железнодорожной компании "Казахстан темир жолы" (КТЖ). Пассажирам, пострадавшим в результате происшествия, будет оказана необходимая помощь. Установлено, что причиной столкновения стали нарушения, допущенные локомотивной бригадой рабочего поезда, в частности, машинист допустил проезд тепловоза на запрещающий сигнал семафора. Для расследования причин происшествия была создана специальная комиссия под председательством вице-президента АО "НК "КТЖ"". "Комиссия приступила к работе на месте происшествия для выяснения всех обстоятельств", — говорится в сообщении.
На основе следующих источников «РИА Новости», АиФ Иркутск, Живая Кубань, Росбалт.
Документы схожей тематики:
|