Главная Поезда Купить билет Багаж Контакты

Справка

Современные технологии продажи билетов



- Электронный билет
- Категории вагонов и поездов
- Провоз домашних животных
- Путешествие с детьми
- Инструкция по поиску
- Варианты ошибок

7 сентября 2011, 20:50: МЧС опубликовало список пассажиров, летевших в самолете Як-42

Самолет Як-42, на борту которого находились хоккеисты ярославского "Локомотива", упал в районе населенного пункта Туношна под Ярославлем в 16.05 мск, в 2,5 километрах северо-западнее аэропорта. Часть фюзеляжа упала в Волгу. По предварительным данным МЧС РФ, на борту было 45 человек — 37 пассажиров и восемь членов экипажа. Двое (хоккеист Александр Галимов и бортпроводник Александр Сизов) выжили и находятся в тяжелом состоянии. Согласно данным МЧС, тела 35 погибших обнаружили водолазы в Волге на месте падения части фюзеляжа самолета.
По информации министерства, среди летевших в самолете находились
восемь членов экипажа: Солонцев Андрей Анатольевич Жевелов Игорь Константинович Журавлев Сергей Валерьевич Матюшкин Владимир Юрьевич Сизов Александр Борисович Сарматова Елена Александровна Максумова Надежда Музофаровна Шавина Елена Михайловна
На борту экипажа также находились также 37 пассажиров: Аникеенко Виталий Сергеевич Бахвалов Юрий Алексеевич Беляев Александр Владимирович Баландин Михаил Юрьевич Васюнов Александр Сергеевич Вашичек Йозеф Вьюхин Александр Евгеньевич Галимов Александр Сергеевич Дитрих Роберт Генрихович Демитра Павол Зимин Андрей Валерьевич Калимулин Марат Натфуллович Карповцев Александр Георгиевич Калянин Александр Игоревич Кирюхин Андрей Анатольевич Клюкин Никита Сергеевич Королев Игорь Борисович Кривоносов Николай Иванович Куннов Евгений Геннадиевич Кузнецов Вячеслав Михайлович Лив Стефан Даниэль Патрик Марек Ян Мак Криммон Брэд Байрон Остапчук Сергей Игоревич Пискунов Владимир Леонидович Рахунек Карел Сидоров Евгений Владимирович Скрастиныш Карлис Мартинович Салей Руслан Альбертович Снурницын Павел Сергеевич Собченко Данил Евгеньевич Ткаченко Иван Леонидович Траханов Павел Сергеевич Урычев Игорь Олегович Чурилов Геннадий Станиславович Шувалов Максим Алексеевич Ярчук Артем Николаевич
Донецкий автобазар. Auto ua автобазар.
Согласно данным местных властей, самолет следовал из Санта- Крус в Тринидад. Однако в пункт назначения не прибыл. Сейчас специалисты ведут поиски самолета. В поисковой операции принимают участие и боливийские военные. Напомним, в мае 2011 года в Боливии разбился самолет, на борту которого находились четыре сотрудника ООН и два пилота. По предварительным данным, самолет, возможно, врезался в высокое дерево, упал на землю и сгорел. Самолет военно-воздушных сил Боливии должен был проинспектировать посевы коки, которая традиционно используется в этих высокогорных районах в качестве тонизирующего средства. Одновременно это растение является основой для производства кокаина, а такие посевы коки производятся местными жителями нелегально.

На место крушения самолета прибыли прокуратура, следственный комитете и губернатор Сергей Вахруков

Сегодня в районе 15:30 при взлете из аэропорта Туношна в Ярославской области разбился самолет ЯК-42. На борту находилось всего 37 человек. Большинство пассажиров были игроки ХК "Локомотив". Команде предстоял матч в Минске. Предварительно на месте происшествия обнаружено 26 тел.

"Мы услышали два громких хлопка и посмотрели в небо, увидели падающий самолет. Он упал и раздался взрыв", — говорит очевидец.

При взлете самолет, пролетев примерно 2 километра, столкнулся с антенной и упал в реку. К месту происшествия вызвана команда водолазов.

Аэродром Туношна находится в 17 км от Ярославля, в 40 км от Костромы. Последние дни он принимал высокопоставленных лиц, которые прилетели на Международный политический форум.

В аэропорту Туношна при взлете упал самолет ЯК-42 с командой хоккейного клуба Локомотив, выполнявший чартер на Минск На борту находился основной состав хоккейной команды "Локомотив". Как сообщают очевидцы с места трагедии, самолет представляет собой груду обгоревшего железа. Выживших, скорее всего, будет немного. Сейчас на месте работают сотрудники правоохранительных органов. По словам очевидцев половина самолета упала в воду, а другая на сушу. Как сообщает interfax, в Росавиации официально подтвердили, что на борту разбившегося под Ярославлем самолета Як-42 находилось 37 пассажиров, 36 из которых погибли.

Авиакомпания Сибирь, самолет которой был сбит ракетой над Черным морем в 2001 году, обещает судиться с Украиной в международных судах и выйти с большой критикой на прессу Российская авиакомпания "Сибирь" намеревается дойти в судебных разбирательствах до международных инстанций, отстаивая свои интересы в деле о катастрофе самолета Ту-154 в 2001 году.6 сентября Хозяйственный суд Киева отказался удовлетворить иск "Сибири", который, как утверждает компания и как говорится в материалах расследования Межгосударственного авиационного комитета, был сбит ракетой украинского зенитного комплекса С-200. Ответчиками на суде были Министерство обороны и Государственное казначейство Украины.Следствие, проведенное МАК, установило, что эта ракета была выпущена с территории Украины, из района Феодосии, где в то время проводились учения ПВО.Суд в Киеве вынес решение о невиновности военных, опираясь на результаты исследования Киевского научно-исследовательского института судебных экспертиз, который считает, что самолет не мог быть сбит зенитной ракетой."Мы выиграли это дело. Суд объявил резолютивную часть — в иске отказано полностью", — заявил после суда адвокат Минобороны Украины.По словам адвоката "Сибири" Александры Павленко, российская компания намерена идти в судебных разбирательствах до конца. "Мы займем более жесткую публичную позицию. Мы давали эти шесть лет Украине шанс разобраться в этом суде и не выходили с большой критикой на прессу", — предупредила юрист.Напомним, самолет Ту-154 авиакомпании "Сибирь", выполнявший рейс Тель-Авив-Новосибирск, потерпел катастрофу в октябре 2001 года. Погибли все 66 пассажиров и 12 членов экипажа.Украинская сторона считает, что ракета, которая в ходе учений должна была поразить учебную цель на высоте около 2 километров, но вместо этого "потеряла" ее и вышла из-под контроля, не могла затем подняться на высоту более 10 километров и поразить Ту-154 настолько точно.Комиссия пришла к заключению, что во время подрыва боевой части ракеты расстояние до самолета должно было составлять 780 метров. В таком случае в самолет попало бы "до трех поражающих элементов". "Уничтожение самолета при таких условиях является практически невозможным", — говорится в заключении киевского НИИ.ВВС

На основе следующих источников «РИА Новости», Росбалт, АиФ Ярославль, Советский спорт, Delo.ua.

Документы схожей тематики:

Copyright © 2008-2011 zfparts.ru