- Электронный билет
- Категории вагонов и поездов
- Провоз домашних животных
- Путешествие с детьми
- Инструкция по поиску
- Варианты ошибок
|
|
5 августа 2011, 12:54: В Новосибирске подорожали крупы и билеты на фирменные поезда
В Новосибирской области с начала года в группе продовольственных товаров больше всего увеличились цены на пшено и гречневую крупу (в 1,5 раза), картофель (на 19,8%), свекла (в 1,7 раза) и морковь (на 29,5%). Кроме этого, выросли в цене баранина (на 22,1%), рыбное филе (на 15,5%), хлеб ржаной и ржано-пшеничный (на 13,2%), мучные кондитерские изделия (на 12,9%), подсолнечное масло (на 12,1%), шампанское (на 11,5%), водка (на 10,1%). Снизились цены на капусту (на 27,9%), яйца (на 15,1%), соль (на 5,4%), сыры сычужные твёрдые и мягкие (на 3,6%) и сахар (на 3,2%). Из платных услуг, оказываемых населению, наиболее значимый рост цен с начала года отмечен на коммунальные услуги: плата за холодное водоснабжение с использованием приборов учёта (по счётчикам) выросла на 35%, без приборов учёта — на 21,5%; горячее водоснабжение, соответственно, на 16,1% и 14,9%; электроэнергию — на 10%. Повысились цены на проезд в городском муниципальном наземном транспорте (на 18,4%), и в метро (на 7,1%), подорожали билеты на поезда дальнего следования (на 32,1%), особенно в купейном вагоне фирменного поезда (на 44,9%). На 25% увеличилась годовая стоимость полиса добровольного страхования автомобиля от стандартных рисков. Снизилась стоимость проезда в маршрутных такси (на 17,5%), разговоров по сотовой связи (на 8,2%), установки пластиковых окон (на 3,2%).
увлажнитель воздуха цены
Ряд авиакомпаний в Екатеринбурге, в том числе, и представительства в уральской столице из других регионов, уже в курсе нововведения. В числе первых готовятся поднимать цены на билеты в "Уральских авиалиниях". Представители других авиакомпаний с окончательным решением еще не определились. Подробности — в материале "УралПолит.Ru". В настоящее время стоимость одной тонны керосина, как пояснили в пресс-службе аэропорта Кольцово, у Топливно-заправочного комплекса Кольцово (ТЗК) составляет 26 550 рублей. С 9 августа 2011 года цена повышается на 650 рублей за тонну авиакеросина для авиакомпаний, то есть, с 26 550 до 27 200 рублей за тонну. Причем, это уже второе повышение за грядущий летний сезон. Последний раз цена на авиакеросин поднималась 24 мая, тогда удорожание составило 4 %. Причиной роста цен на авиакеросин стала инфляция. "Это не наша прихоть, просто поставщики поднимают цены на топливо, соответственно ТЗК Кольцово тоже поднимает цены. Такая ситуация сложилась во всех аэропортах и во всех ТЗК страны, в частности и в московских. Прогнозировать повышение стоимости билетов мы не можем, это решают авиакомпании", — сообщили в пресс-службе аэропорта. Информацию подтвердили и в ТЗК. По слова директора ТЗК Владимира Тишкова, за последнюю неделю цены у поставщиков стали расти. Это было сделано после того, как в конце прошлого месяца был проведен анализ стоимости нефти, и производитель "черного золота" начал новую ценовую политику. "Мы делали покупки еще 25-26 июля. Цена топлива была 22-22,3 тысячи рублей за тонну. Сейчас покупка идет по 25 тысяч, минимальная цена — 24,7 тысяч рублей за тонну. Поднять цены на авиакеросин в аэропортах — повсеместное решение. Это сделал и московский авиационный узел", — сообщил корреспонденту "УралПолит.Ru" Тишков. Отметим, что еще не все авиакомпании проинформированы о росте цены, и потому немногие решили, какие конкретно будут приняты меры в этом случае. О том, что цены на авиабилеты непременно вырастут, сообщили лишь в "Уральских авиалиниях" и "Владивосток Авиа". "В себестоимости перелета расходы на авиатопливо составляют порядка 27 %. В связи с этим, даже незначительное увеличение отпускных цен на авиакеросин влечет за собой удорожание перевозки. Стоит отметить, что только за текущий летний сезон это уже второе увеличение цен на авиатопливо: в конце мая рост составил 4 %, сейчас еще 3 %. Если в начале отпускного сезона мы могли сдерживать свои цены, то сейчас авиакомпания вынуждена сделать корректировку и поднять тарифы и топливные сборы", — отметили в пресс-службе "Уральских авиалиний". В авиакомпаниях "Авиа Партнер" и Turkish Airlines отказались комментировать ситуацию. В "Узбекских авиалиниях" сообщили, что в курсе новости, но повышение цен на авиабилеты пока не планируется. "Что будет дальше — пока сказать не можем", — отметил собеседник. Ничего не знают о грядущем повышении цен на авиационный керосин в Трансаэро и UTair. Компания "Владивосток Авиа" только вчера получила официальную информацию от ТЗК Кольцово. "Конечно, это не может не сказаться на повышении цен на билеты", — сообщили в компании. А вот компания "Авианова", известная дешевыми тарифами, повышать цены не собирается. "Тарифы Авиановы остаются неизменными уже два года. Минимальный составляет 250 рублей, он таким и останется", — сообщили в пресс-службе компании в Москве. По мнению директора компании "Авиакасса.ру" Максима Побережника, последующее повышение цены на билет — вполне адекватная реакция авиакомпаний. "Все поставщики объявили о повышении цен на авиакеросин на 5-10 %. Мне ничего пока не известно о повышении цен на билеты или топливные сборы у перевозчиков. Но думаю, что это разумная реакция, поскольку российские авиакомпании работают на уровне низкой доходности. Учитывая, что авиакеросин занимает достаточно большую часть в себестоимости перевозки, они будут повышать цену билетов. Также некоторые могут повысить топливные сборы или сократить дешевые тарифы, оставив лишь дорогие. При этом, они будут заявлять, что фактически цена на билет не выросла", — сообщил "УралПолит.Ru" Побережник. Он также отметил, что возможно это не последнее повышение цен на авиакеросин. Ведь учитывая, что правительство официально созналось в невозможности удерживать цены на нефтепродукты, их стоимость еще будет расти.
Никаких очередей не наблюдается. Как рассказал кассир, сегодня в продаже только дорогие билеты на VIP-сектора, стоимость которых 2-3 тыс. рублей. Однако уже завтра в течение дня должно поступить некоторое количество билетов на сектор А1 и D1, цена которых 300-400 рублей. Напомним, что матч состоится завтра в 18.45 по мск.
СОБЫТИЕ ДНЯ. ФУТБОЛ. ПРЕМЬЕР-ЛИГА. 19-Й ТУР ЗАВТРА. ЦСКА — "ЗЕНИТ". ЧТО С БИЛЕТАМИ? "Арена Химки", какой бы современной и удобной она ни была, нехотя и не по своей воле нанесла серьезный удар по посещаемости матчей российского чемпионата. Если еще пару лет назад матч с подобной афишей собрал бы тысяч 30—40 зрителей в "Лужниках", то сегодняшний максимум для игры лучших клубов России — лишь 18 тысяч. Поэтому борьба в этом матче началась намного раньше стартового свистка — с момента, когда в свободную продажу поступили билеты. В кассы "Арены Химки" поступило около 10 тысяч билетов в ценовых категориях от 300 рублей (места за воротами) до 6000 рублей — для публики, предпочитающей VIP-секторы. Остальные квитки были распределены между фан-клубами и обладателями абонементов. 2500 билетов отправились в Санкт-Петербург, где были скуплены буквально за считанные минуты. Фанаты "сине-бело-голубых" полностью займут трибуну В. Болельщики, кстати, уже прибывают в Москву — причем в превышающем билетную квоту количестве. Как стало известно, без билетов на фанатскую трибуну остались представители "ZEU" ("Европейских фанатов "Зенита"), большинство из которых живут в Финляндии. Однако для них это не проблема: "Купим у спекулянтов", — признаются европейцы с видом, что за ценой не постоят. И действительно, проблем нет, ибо рынок богат и разнообразен. Спекулянты предлагают товар на дешевые секторы А5 и А6 за 1000 рублей — в три раза дороже номинала. Долго у перекупщиков проходки не задерживались. Популярен и новый, более удобный вариант заказа билетов во Всемирной глобальной сети. Особенно в ходу в Интернете билеты на абонементные секторы фанатов ЦСКА — А1 и А2. Эти места в сети можно купить от 800 до 1500 рублей. Руководство ЦСКА выступило с заявлением на официальном сайте, призывая фанатов не покупать билеты у спекулянтов и пообещав в день игры пустить в продажу резервные билеты на секторы А1 и D1 ценой в 400 и 300 рублей соответственно. Экс-голкипер "Зенита", а ныне "Химок" Роман Березовский, которого я встречаю около арены, тоже не спешит к спекулянтам. — Билетов у меня, к сожалению, пока нет, — признается Роман. — Но на матч я обязательно пойду. Знаю, что на игре ожидается аншлаг и с билетами серьезные проблемы, но думаю, что на родном стадионе мне пойдут навстречу и позволят хотя бы стоя посмотреть футбол и поболеть за "Зенит".
Гол Марата Бикмаева и блестящая игра Дмитрия Хомича в серии послематчевых пенальти обеспечили владикавказской "Алании" путевку в раунд плей-офф Лиги Европы. В четверг на поле центрального стадиона города Актюбинск, стадиона, носящего имя Кобланды Батыра, владикавказская "Алания" пыталась в поединке с местным "Актобе" решить задачу по выходу в раунд-плей-офф Лиги Европы. Задача эта была непростой, поскольку в первом поединке, состоявшимся, несмотря на все козни УЕФА, на владикавказском "Спартаке", была зафиксирована ничья. А значит, со стартовым свистком валлийского арбитра Саймона Ли Эванса время работало на казахский клуб. Стадион, вмещающий 13,5 тысяч человек, был переполнен. Болельщики сидели прямо в проходах. Очевидно, пропускная система у актюбинцев налажена не самым лучшим образом. К слову, последние несколько сотен билетов на матч поступили в продажу утром в день игры, спровоцировав гигантские очереди у касс. Всем желающим заветных квитков, разумеется, не досталось. При этом болельщиков "Алании" на игру прибыло совсем немного. Изначально планировалось, что владикавказцев в Актюбинске будет около 50 человек, но в итоге на трибунах было лишь чуть больше 30 поклонников гостей. За несколько минут до игры произошел интересный эпизод с баннерами болельщиков обеих команд. Сначала гости развернули на своем секторе баннер с названием ведущей осетинской группировки "Аланские Барсы". Однако чуть позже, баннер свернули, поскольку на нем был изображен кельтский крест, входящий в список запрещенных УЕФА символов. Фанаты "Актобе" из группировки "13 сектор" также вывесили баннер со своим названием, однако и на нем в букву "О" был вписан кельтский крест. "13 сектор" провисел на трибунах не намного дольше "Аланских Барсов". То ли, опасаясь гнева УЕФА, то ли, по каким-то иным причинам, его местные фанаты также убрали. Матч начался яростными атаками хозяев. "Актобе" сразу же завладел мячом и практически не позволял владикавказцам сделать больше двух-трех передач, когда те переходили в наступление. Впрочем, стартового запала актюбинцев хватило ненадолго, и "Алания", освоившись, принялась отвечать на наскоки "Актобе" собственными контратаками. Очень опасно выстрелил метров с 33 Владимир Габулов, однако мяч просвистел в метре от "девятки". Ну а потом гости даже забили — Марат Бикмаев головой поразил ворота Сергея Бойченко, однако секундой ранее у форварда "Алании" был зафиксирован офсайд. На перерыв соперник ушли при нулях на табло. Этот счет устраивал "Актобе", и Владимиру Газзаеву необходимо было что-то придумывать — гол был нужен как воздух. На второй тайм вместо Арсена Хубулова наставник владикавказцев выпустил на поле Аслана Дудиева. Сработала ли замена, помогли ли слова тренера, но гости второй тайм начали куда активнее хозяев. Не прошло и десяти минут после возобновления встречи, как счет был открыт. Атака "Алании" левым флангом завершилась навесной передачей Ивана Стоянова на линию вратарской, где неприкрытый Бикмаев головой срезал мяч в дальний угол. Трибуны замолчали, будучи не в силах поверить в произошедшее. Однако, как оказалось, то было еще лишь полбеды. Футболисты "Актобе" начали играть очень грубо, что в итоге вылилось в две желтые карточки, показанные арбитром тринидадскому защитнику хозяев Роберту Праймусу с интервалом в две минуты. "Актобе" проигрывал и играл в меньшинстве. Казалось бы, спастись в такой ситуации невозможно. Однако перед своими болельщиками, яростно поддерживавшими команду, актюбинцы совершили чудо. Казалось бы, не самая удачная подача с лета оказалась очень удобной для Владимира Джиласа, который, продавив Дмитрия Грачева, красивым ударом головой отправил мяч в "девятку" мимо слишком далеко вышедшего из ворот Дмитрия Хомича. После того, как счет сравнялся, атаковал уже только "Актобе". Оборона "Алании" раз за разом "зевала" на своем правом фланге Малика Мане, который лишь по счастливому стечению обстоятельств не доставил Хомичу серьезных проблем. В оставшееся до окончания 90 минут время скорее актюбинцы в меньшинстве могли выбить гостей из турнира, нежели владикавказцы реализовать свое численное преимущество. Однако забить не удалось ни тем, ни другим, и встреча перешла в овертайм. Первая 15-минутка осталась за хозяевами, хотя, в ее концовке и "Алания" провела пару неплохих атак. Вторые 15 минут овертайма остались за владикавказцами, но в завершающей стадии гостям не хватало концентрации. Это и немудрено — на поле футболисты провели уже без малого по два часа. В итоге судьба путевки в раунд плей-офф решалась в серии пенальти, столь любимыми "Аланией" в прошлом розыгрыше Кубка России. Футбольную лотерею выиграла "Алания". Дмитрий Хомич, угадав направление удара, без труда, намертво забрав мяч, выиграл дуэли у Малика Мане и Владимира Джиласа. Гости подтвердили свою репутацию здорово пробивающей послематчевые пенальти команды. Владикавказский клуб вышел в раунд плей-офф Лиги Европы, жеребьевка которого состоится в пятницу. В ней примут участие еще две российские команды — московские "Спартак" и "Локомотив".Автор: Илья Андреев (Актюбинск)
На основе следующих источников Сибкрай.ru, УралПолит.Ru, Советский спорт, Газета.Ru.
Документы схожей тематики:
|