- Электронный билет
- Категории вагонов и поездов
- Провоз домашних животных
- Путешествие с детьми
- Инструкция по поиску
- Варианты ошибок
|
|
21 сентября 2011, 17:41: Станция Выборгская 15 минут была закрыта на вход
А так как сейчас на станции ведется плановый ремонт одного из эскалаторов, то на какое-то время работающим оказался только один подъемник — тот, который работает на подъем. В итоге в течение 15 минут, до устранения последствий аварии, станция работала только на выход. Около 17.00 "Выборгская" заработала в штатном режиме.
авиабилеты
"Мы испытываем определенные проблемы с подбором новой льдины для дрейфующей станции, поскольку этот год был очень теплым, он по тепловому влиянию близок к 2007 году, когда было исключительное разрушение льда за всю историю наблюдений в Арктике. Тогда площадь льдов сократилась до минимального размера. Лед исключительно разрушен в летний период, и найти подходящее ледовое поле с каждым годом становится все сложнее и сложнее, а в этом году — в особенности", — рассказал Соколов. Экспедиции поставлена задача забрать полярников с дрейфующей станции СП-38, льдина которой раскололась, после чего дальнейший дрейф на ней был признан нецелесообразным. По спутниковым данным ученые выбрали три района, где им предстоит уточнить характер ледяных полей и принять решение о высадке новой станции. "Первый район находится в непосредственной близости, 12 километров от нынешней станции. Это остатки большого ледового поля, на которое была высажена СП-38. По спутникам видно, что это мощное образование, но у нас есть большие вопросы относительно качества этого льда", — отметил Соколов. Кроме того, район, в котором станция находится сейчас, "в перспективе дрейфа довольно проблематичен", потому что льдина может уйти в так называемый антициклональный круговорот, образующийся океанскими течениями, а может обогнуть Северный полюс со стороны канадского арктического архипелага, и дальше идти в пролив Фрама. В этом случае она просуществует не более одного года. "Второй район находится на северо-востоке Восточно-Сибирского моря, в так называемом Айонском ледяном массиве, вернее, его остатков. Там наблюдается одно гигантское поле и группа полей поменьше. Этот район достаточно привлекателен для нас, потому что дрейф льда из него будет наиболее удачен для исследований, которые нас интересуют. Станция в этом случае будет хорошо досягаема с береговых баз. Кроме того, есть вероятность, что она может прожить два года", — рассказал собеседник агентства. По тонкому льду Полярники отмечают, что толщина льда в арктическом бассейне по сравнению с 20 веком уменьшилась в два и более раз. Если раньше льды средней толщины 3-4 метра были "постоянной реальностью", то сейчас их практически нет, а ведь именно такая площадка больше всего подходит для развертывания станции. Сейчас же толщина доминирующих льдов в конце летнего периода не превышает полутора метров. "Думаю, что нам удастся произвести высадку на лед: все-таки этот год не столь драматичен по теплу, как 2007-й. В крайнем случае, у нас есть запасной, третий вариант — ледяной остров в море Бофорта, который три года туда шел. К сожалению, сейчас он идет по открытой воде и начал уже частично разрушаться, но в крайнем случае мы пойдем туда", — сообщил Соколов. Буквально через две недели на этом острове должно начаться активное образование льда, и ситуация кардинально изменится — он перестанет таять, пояснил Соколов. Однако маршрут дрейфа этого острова в перспективе не очень удобен для исследователей. Говоря о наилучших характеристиках льдины для полярной станции, Соколов рассказал, что в идеале это должна быть почти круглая обколотая льдина размером 2-3 километра в диаметре. Она должна быть старой, со сглаженным ядром старых торосов, и толщиной от трех метров и выше. Льдин с такими характеристиками полярники не встречали уже довольно долгое время. "Та льдина, на которую была высажена станция СП-38, была гигантским полем, 8 на 12 километров, но оно раскололось, из него образовалось несколько довольно больших кусков, которые продолжали колоться в течение года. И сейчас продолжают колоться, так что станция находится на двух льдинах, которые соприкасаются, но иногда трещины расходятся, и люди перебираются между льдами на лодках", — сказал Соколов, добавив, что такой "раскол" в дрейфующем лагере произошел полтора месяца назад. Предсказать расколы льдин, по словам полярника, сложно. Правда, чаще всего исследователям везет, и трещины не проходят через поле самого лагеря. Когда наступает полярная ночь, температура понижается, и лишь циклоны приносят какое-то тепло, при их движении резко возрастает и динамика льда. Когда зимой вся площадь Арктического бассейна покрыта льдом, в отдельных районах движение льдин продолжается за счет течений, и тогда колется любой лед — и старый, и новый. Зимой ледяной "прострел" может пробить любую льдину, за исключением ледяных островов, которые имеют особую структуру. Они рождаются из многолетнего припая у острова Эльсмир, но оледенение с 2006 года начало резко снижаться, и большей части этого припая сегодня уже не существует. Дрейфующие научно-исследовательские станции "Северный полюс" выполняют океанографические, ледовые, метеорологические наблюдения, включающие, в частности, наблюдения за концентрацией двуокиси углерода, метана и озона в приледном слое атмосферы. Высокоширотная экспедиция Арктического и антарктического научно-исследовательского института Росгидромета (ААНИИ) по снятию дрейфующей станции "Северный полюс-38" (СП-38) и организации новой дрейфующей станции "Северный полюс-39" стартовала 17 сентября. В этот день атомный ледокол "Россия" ФГУП "Росатомфлот" госкорпорации "Росатом" вышел из Мурманска с командой специалистов для новой станции и грузом оборудования, топлива и различных запасов.
Как сообщают китайские СМИ, на следующей неделе Китай планирует запуск беспилотных космических модулей Тяньгун 1 в пустыне Гоби. Они будут использоваться для отработки операций на будущей космической станции. Запуск пройдет вскоре после того, как власти США объявили о сокращении финансирования своей космической программы. Флот американских космических челноков был списан после последнего полета Atlantis в июле.Ведутся уже последние приготовления. Ракета-носитель, которая выведет модуль Тяньгун 1 на орбиту, доставлена на космодром. Изначально запуск должен был состояться в августе 2011 года. Но имели место некоторые трудности. В августе ракета не смогла вывести на орбиту экспериментальный спутник "Шицзянь" SJ-11-04. Многие специалисты полагают, что это была одна из попыток Китая создать систему раннего предупреждения о ракетном нападении. В результате запуск было решено отложить, передает ИТАР-ТАСС. Далее Китай намерен запустить Тяньгун 2 и Тяньгун 3, которые вместе с первым модулем станут базой для строительства орбитальной космической станции. Хотя эксперты указывают на огромные технологические проблемы, стоящие на пути идеи по освоению космоса, Китай может стать единственной страной в мире с собственной космической станцией. "Небесный дворец" может быть построен уже в 2020 году, как раз после того, как МКС будет сведена с орбиты и затоплена, пишет The Financial Times."Космический полет — конкретное отражение достижений великой державы", — говорит Цзяо Вэй Синь, профессор Школы Земли и космических наук в Пекинском университете. Многие китайцы считают такие технологические проекты, как строительство собственной космической станции, дорогой к званию мировой державы. В июле Китай присоединился к клубу избранных стран, которые создают глубоководные аппараты, способные погружаться глубже 5000 метров. В октябре прошлого года КНР вытеснила США как производителя самых быстрых суперкомпьютеров мира.В соответствии с замыслом китайского правительства, пилотируемое инженерное бюро космической станции будет сосредоточено на достижении научных целей. Тем не менее станция станет частью космической программы, которая в значительной степени контролируется военными. По мнению американских экспертов, это поможет Китаю развивать передовые спутниковые, сенсорные и двигательные возможности для продвижения ракетной программы. Напомним, Китай также активно разрабатывает программу по изучению Луны. В 2013 году Китай запустит к Луне исследовательский аппарат "Чанъэ-3". Миссией аппарата будет посадка на Луне и проведение большого числа экспериментов. Китайская программа изучения Луны включает три фазы. В ходе первой в 2007 году был осуществлен запуск аппарата "Чанъэ-1", который проработал на орбите Луны 16 месяцев. В результате была составлена трехмерная карта ее поверхности с высоким разрешением. Вторая фаза китайской программы исследования естественного спутника Земли предполагает доставку на его поверхность самоходного аппарата. В рамках третьей фазы в 2017 году на Луну отправится еще один аппарат, основной задачей которого будет доставка на Землю образцов лунных пород. Своих космонавтов на Луну Китай планирует отправить после 2020 года.
Ранее заявлялось, что станция заработает в 2013 г. В мае, на заседании правительства Самарской области были внесены изменения в региональную программу по развитию метрополитена в Самаре на 2010-2020 гг., согласно которым в 2011-2012 гг. на проектирование и строительство метро планировалось дополнительно выделить по 1,1 млрд руб. ежегодно. "Сроки ввода станции "Алабинская" в эксплуатацию пересматривались несколько раз. Сейчас, в соответствии с действующей в области целевой программой финансирования строительства метро, запуск "Алабинской" предусмотрен в 2015 г.", — пояснили в ГК. "Волгатрансстрой" осваивает выделенные средства в соответствии с графиком финансирования. Новый график работ подрядчика не предусматривает ведения проходческих работ в этом году. То есть, мероприятия по организации тоннелей до станции "Самарская", проложить которые необходимо для открытия "Алабинской", будут начаты только в следующем году. Тем не менее, в компании подчеркивают, что если министерство строительства Самарской области выделит дополнительные средства и появится необходимость приступить к прокладке тоннелей, щит своевременно будет доставлен и смонтирован. В пресс-службе МУП "Казметстрой" сообщили, что тоннелепроходческие комплексы "LOVAT" (так называемые "щиты", используемые для прокладки тоннелей метро), которые раньше арендовались "Волгатрансстроем", задействованы на строительстве в Казани. "Переговоры об аренде проходческого комплекса, аналогичного по своим показателям ранее использовавшемуся щиту "LOVAT", не составят проблемы. Важно, чтобы к началу работ были решены вопросы освобождения территории под маршрут, связанные с выносом инженерных коммуникаций, переселением граждан и сносом запланированных строений", — заявили на самарском предприятии.Сейчас завершены работы первого этапа строительства станции "Алабинская": готовы платформенная часть, вентиляционная камера, вентиляционная сбойка №1 и вестибюль №2. С начала года подрядчик приступил к выполнению строительно-монтажных работ по второму этапу. Работы идут на новой площадке от ул. Осипенко, где достраивается вторая часть станции. На 100% выполнено устройство котлована, ведется сооружение конструкций вестибюля №1 и станционной тяговой подстанции.
В машине будет все необходимое для заготовки и хранения крови, клинического обследования доноров. В комплекте к тягачу прилагается микроавтобус для перевозки бригады врачей. — Такая машина существенно облегчит заготовку крови, — говорит Анатолий Андреевич. — Ведь сейчас в большинстве районов нет наших отделений, а значит, и кровь там сдать практически невозможно. Станция — спасение для нас, — сказал "Ярославскому региону" глава областной станции переливания крови Анатолий Воронин. В некоторых других регионах подобные станции уже есть. Благодаря им дни донора могут проходить и в отдаленных уголках областей.
На основе следующих источников Фонтанка.ру, «РИА Новости», Взгляд, Volga News, АиФ Ярославль.
Документы схожей тематики:
|